December 09, 2015
NAHAマラソン・出発
出勤日のはずの第一土曜に、朝から全員私服で大きな荷物をさげて飛行機に搭乗。
2時間ほどのフライトの後、飛行機は少しずつ高度を下げ、やがて緩いバンクを振って旋回。
傾いた機体の左窓を覗くとちぎれたような白い雲、右窓には赤瓦の街並みが広がっています。
そして大きな衝撃とともにランディングしたのはココ、真冬なのに蒸し返す暑さ、那覇空港です。
年末の土日に沖縄、一見すると一泊二日の社員旅行かと思われるかもしれません。
しかし、その割には妙な緊張感が漂ってます。
その理由はこちら、年末に立ちはだかる大きな壁、NAHAマラソンです。
この42.195キロの道のりに挑戦することが弊社の恒例行事となっています。
とはいえ、初日は営業会議が催されます。
普段は会えない東京・九州営業所の皆さんも一緒になって活発な意見交換が行われます。
そして夜はそのまま懇親会。
やはり一番の話題は各自の目標タイムとこれまでの練習量、それと今年の順位です。
その会話に紛れ、あちこちのテーブルでお酒が配られます。
やがて11時頃に解散、そのまま就寝となります。
さて、明日はどのような結果が待っているのでしょうか?
前田
2時間ほどのフライトの後、飛行機は少しずつ高度を下げ、やがて緩いバンクを振って旋回。
傾いた機体の左窓を覗くとちぎれたような白い雲、右窓には赤瓦の街並みが広がっています。
そして大きな衝撃とともにランディングしたのはココ、真冬なのに蒸し返す暑さ、那覇空港です。
年末の土日に沖縄、一見すると一泊二日の社員旅行かと思われるかもしれません。
しかし、その割には妙な緊張感が漂ってます。
その理由はこちら、年末に立ちはだかる大きな壁、NAHAマラソンです。
この42.195キロの道のりに挑戦することが弊社の恒例行事となっています。
とはいえ、初日は営業会議が催されます。
普段は会えない東京・九州営業所の皆さんも一緒になって活発な意見交換が行われます。
そして夜はそのまま懇親会。
やはり一番の話題は各自の目標タイムとこれまでの練習量、それと今年の順位です。
その会話に紛れ、あちこちのテーブルでお酒が配られます。
やがて11時頃に解散、そのまま就寝となります。
さて、明日はどのような結果が待っているのでしょうか?
前田